Que se haya llegado a un acuerdo en una demanda en el año 2015 no implica que Fiat-Chrysler reconoció los supuestos defectos que existen en las SUV Dodge Durango y Jeep Grand Cherokee 2011-2013.
El Totally Integrated Power Module (TIPM), lo cual supuestamente ocasionó problemas eléctricos. Los vehículos equipados con un TIPM se inmovilizan y no arrancan.
A veces, el relé de la bomba de combustible falla y causa problemas en la bomba de combustible. Supuestamente los dueños de estos vehículos gastaron cantidades demasiadas altas en reparaciones de bombas de combustible, baterías y otras partes del automóvil, al fin de cuentas ninguna de las cuales pudo resolver el problema.
El acuerdo resolutorio incluye más de 500,000 vehículos Durango y Grand Cherokee que no se incluyeron en la demanda inicial.
Interior under a car hood
La finalización del acuerdo se basó en la campaña de seguridad voluntaria que se lanzó a las Grand Cherokees y Durangos 2012-2013 para instalar mejores relés de bomba de combustible en el TIPM-7.
Fuente: CarComplaints.com
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